高速列车高速性、轻量化、舒适性和安全性对车体型材结构、功能和性能提出了苛刻的要求。
350km/h高速列车车体型材特点与要求：
● 断面为不对称中空件，结构复杂，尺寸大；
● 变形均匀性难控制，模具设计难度大；
● 力学性能要求高。
实施效果与应用情况：
开发了40多种350km/h高速列车车体型材系列产品
在200-300km/h高速列车、广州地铁、上海轻轨、南京地铁等多个轨道交通项目上应用
开发的200-350km/h高速列车系列型材挤压模具及产品
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